English

Logo ru Logo com 2016

ЧТОБЫ УЛУЧШИТЬ ТРАНСПОРТНУЮ СИТУАЦИЮ В ПОЛОЦКЕ, ЗА КРУГЛЫМ СТОЛОМ СОБРАЛИСЬ ПРЕДСТАВИТЕЛИ ГОРОДСКИХ ВЛАСТЕЙ, ОБЩЕСТВЕННОСТИ И ЭКСПЕРТЫ

Проект : ОТ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ К ГОРОДСКОЙ МОБИЛЬНОСТИ
Дата публикации : 21 Ноя 2014

Встреча прошла 20 ноября в Полоцком районном исполнительном комитете и была посвящена подготовке Плана устойчивой городской мобильности. Благодаря этому документу в Полоцке должна улучшиться работа общественного транспорта и ситуация с автомобильным движением. Получит развитие велосипедная и пешеходная инфраструктура города.

 

Разработка Плана устойчивой городской мобильности стартовала в Полоцке весной этого года. Он станет долгосрочной стратегией для решения транспортных проблем города. Например, уже сейчас на 1000 полочан приходится более 320 автомобилей, а в 2004 году их было менее 160. План мобильности задаст направления для создания новых дорог, развязок, маршрутов общественного транспорта и велосипедных дорожек.

На встрече 20 ноября присутствовали участники Рабочей и Общественной рабочей групп по вопросам городской мобильности, а также эксперты УП «БелНИИПградостроительства» и «Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте» (БАЭС). В сентябре эти организации выиграли тендер на разработку Плана устойчивой городской мобильности.

Рабочая группа занимается координацией и контролем разработки Плана мобильности. В ее состав входят представители Полоцкого районного исполнительного комитета, ГАИ, полоцкого ЖКХ, филиал «Автобусный парка №2» и Управления Капитального Строительства города Полоцка.

А чтобы в Плане мобильности были отражены интересы велосипедистов, водителей и пешеходов, живущих в Полоцке, была образована Общественная рабочая группа по вопросам городской мобильности. Вступить в нее может каждый, кто хочет сделать Полоцк городом, удобным для жизни. Первое заседание Группы состоялось 7 июля этого года.

Уже сейчас в Общественной рабочей группе представлены многие общественные организации: БРСМ, «Комитет общественного самоуправления», «Экодом», «Белорусское общество инвалидов». Интерес к проекту выразил и бизнес: полоцкий веломагизин «Драйв» и новополоцкий прокат «Вело-гараж». К Группе также присоединилась радиостанция «Европа Плюс», которая в июне стала организатором велопробега в Полоцке. Кроме того, в Группе есть представитель Полоцкого районного центра детей и молодежи.

 

Репортаж о встрече в Полоцке на телеканале «Саммит+ТВ»

 

Что же касается экспертов УП «БелНИИПградостроительства» и «БАЭС», то они представили свои подходы к решению транспортных проблем, а также опыт работы в Беларуси и за ее пределами. Следует отметить, что УП «БелНИИПградостроительсва» уже приступило к масштабному исследованию текущей ситуации с мобильностью в Полоцке. Первые результаты исследования будут озвучены в 2015 году.

«В октябре мы изучали автомобильные потоки на улицах Полоцка, пассажиропотоки на всех видах общественного и пригородного транспорта, анализировали ситуацию с аварийностью на дорогах, а также изменения в количестве личных автомобилей, которыми владеют полочане. Надеюсь, что эти важные данные помогут совместными усилиями разработать эффективную стратегию по развитию транспортной инфраструктуры города», – отметила Анна Луцкович, начальник отдела транспортных систем УП "БелНИИПградостроительства".

Встреча завершилась подготовкой предложений для экспертов, работающих над Полоцким планом мобильности. В частности, обсуждались организация единой системы проката велосипедов в Полоцке и Новополоцке, создание общественных гаражей, где полочане и новополочане могли бы хранить велосипеды зимой, оптимизация расписания полоцких маршрутных такси и публикация этих расписаний в интернете.

Окончательная версия Плана мобильности появится в конце 2016 года, а его основные положения будут внесены в генеральный план Полоцка. Бюджет проекта – 334 000 евро; 90% этой суммы составляет финансирование Европейского Союза. Партнерами проекта выступают Полоцкий районный исполнительный комитет и фонд «Интеракция» («Интеракция» – ведущий партнер проекта).